ស្តង់ដារជាតិចាំបាច់ថ្មី "ការបញ្ជាក់បច្ចេកទេសសុវត្ថិភាពកង់អគ្គិសនី" (GB 17761-2024) នឹងចូលជាធរមានជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញាឆ្នាំនេះ។ ស្តង់ដារថ្មីបានកែសម្រួល និងកែលម្អសូចនាករសំខាន់ៗជិត 200 ។
យោងតាមរបាយការណ៍ តាមរយៈការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសូចនាករបច្ចេកទេសធន់នឹងភ្លើងសម្រាប់កង់អគ្គិសនី និងកំណត់ទម្ងន់ប្លាស្ទិកតិចជាង 5.5% នៃទម្ងន់រថយន្ត នេះនឹងកាត់បន្ថយសក្តានុពល និងគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រោះថ្នាក់អគ្គីភ័យ។ តាមរយៈការកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ ដូចជាល្បឿនអតិបរមា យានយន្តមិនអាចលើសពីល្បឿនកំណត់បានទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការបង្កើនកម្រិតកម្លាំងបង្វិលជុំអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការល្បឿនទាប-ធានាថាយានយន្តអាចគ្រប់គ្រងលក្ខខណ្ឌពិសេសដូចជាការឡើងភ្នំ កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ តាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសូចនាករបច្ចេកទេស និងវិធីសាស្រ្តនៃការរកឃើញការប្រឆាំងនឹង-ការរំខានសម្រាប់កញ្ចប់ថ្ម ឧបករណ៍បញ្ជា និងឧបករណ៍កំណត់ល្បឿន និងការបន្ថែមមុខងារនៃការទទួលស្គាល់ និងការសម្របសម្រួលគ្នាទៅវិញទៅមក ឧបសគ្គបច្ចេកទេសចំពោះការកែប្រែខុសច្បាប់ត្រូវបានលើកឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ តាមរយៈការកែតម្រូវកម្រិតទម្ងន់របស់រថយន្តសម្រាប់-រថយន្តអាគុយអាសុីតពី 55 គីឡូក្រាមទៅ 63 គីឡូក្រាម ជួរអាចកើនឡើងដល់ 60-70 គីឡូម៉ែត្រ ដោយកាត់បន្ថយប្រេកង់សាកថ្ម និងធ្វើអោយបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែប្រសើរឡើង។ ជាងនេះទៅទៀត ការដំឡើងកញ្ចក់មើលក្រោយ និងភ្លើងសញ្ញាវេនត្រូវបានលើកទឹកចិត្ត ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពយានយន្ត។
តើ "ស្ដង់ដារជាតិថ្មី" នឹងមានផលប៉ះពាល់អ្វីខ្លះដល់អាជ្ញាធរគ្រប់គ្រងឧស្សាហកម្ម ភ្នាក់ងារធ្វើតេស្ត និងវិញ្ញាបនប័ត្រ និងក្រុមហ៊ុន e-កង់?
នៅក្នុងដំណាក់កាលផលិតកម្ម ក្រុមហ៊ុននឹងត្រូវធ្វើការ R&D និងការរចនាយានយន្តស្របតាមស្តង់ដារថ្មី ដោយធ្វើការកែតម្រូវដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងការគាំទ្រវត្ថុធាតុដើម និងគ្រឿងបន្លាស់។ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនក៏នឹងត្រូវដំឡើងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរបស់ខ្លួនផងដែរ។
នៅក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បង និងវិញ្ញាបនប័ត្រ ភ្នាក់ងារដែលបានកំណត់នឹងត្រូវរៀបចំដំណើរការសាកល្បង និងវិញ្ញាបនប័ត្រថ្មី ទិញឧបករណ៍ ដាក់ពាក្យស្នើសុំ CMA (China Metrology Accreditation) គុណវុឌ្ឍិ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានលម្អិតនៃការអនុវត្តស្របតាមស្តង់ដារថ្មី។
នៅក្នុងដំណាក់កាលចែកចាយ និងការលក់ ក្រុមហ៊ុននឹងត្រូវបង្កើតប្រព័ន្ធទីផ្សារថ្មី និងយុទ្ធសាស្រ្តកំណត់តម្លៃ ហើយធានាឱ្យមានការរួមបញ្ចូលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយពាណិជ្ជកម្ម-នៅក្នុងគោលនយោបាយ។
ក្នុងដំណាក់កាលចុះបញ្ជី និងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ នាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធនឹងធ្វើស្តង់ដារនីតិវិធីចុះបញ្ជីឱ្យស្របទៅនឹងការអនុវត្តស្តង់ដារថ្មី។
លោក He Yaqiong ប្រធាននាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្មទំនិញប្រើប្រាស់នៅក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានបានមានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីលើកកម្ពស់ការកែតម្រូវ និងការសម្របខ្លួននៅទូទាំងបណ្តាញឧស្សាហកម្មកង់ e- ទាំងមូលទៅនឹងស្តង់ដារថ្មី និងពន្លឿនការបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឧស្សាហកម្ម និងគំរូបទប្បញ្ញត្តិដែលឆ្លើយតបនឹងស្តង់ដារថ្មី ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានជាតិ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ រដ្ឋបាល និងគ្រប់គ្រងទីផ្សារបានចេញសេចក្តីណែនាំស្តីពីការគ្រប់គ្រងទីផ្សាររួម និងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងអគ្គីភ័យ។ "មតិលើការពង្រឹងការអនុវត្តស្តង់ដារជាតិជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ E-កង់ និងការបង្កើនល្បឿននៃការផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលថ្មី" (តទៅនេះហៅថា "មតិ")។ គោលការណ៍ណែនាំទាំងនេះដោះស្រាយការគ្រប់គ្រងដ៏តឹងរ៉ឹងនៃ e-ការផលិតកង់ វិញ្ញាបនប័ត្រ ការត្រួតពិនិត្យការលក់ ការចុះឈ្មោះ ការការពារអ្នកប្រើប្រាស់ និងការអភិវឌ្ឍន៍នៃ-យន្តការរយៈពេលវែង។
យោងតាម "មតិ" នាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធនឹងធានានូវការសម្របសម្រួលនៃការចុះបញ្ជីនិងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណជាមួយនឹងការអនុវត្តលក្ខណៈបច្ចេកទេស។ មុនពេលចុះឈ្មោះ ពួកគេនឹងពិនិត្យយ៉ាងតឹងរឹងនូវវិក្កយបត្រ វិញ្ញាបនបត្រផលិតផល និងវិញ្ញាបនបត្រ CCC (China Compulsory Certification) ដោយលុបបំបាត់ការអនុវត្តនៃការអនុវត្តអាជ្ញាប័ណ្ណ e-សម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី និងម៉ូតូអគ្គិសនី។
លើសពីនេះ ស្ដង់ដារថ្មីផ្តល់នូវរយៈពេលផ្លាស់ប្តូរការលក់បន្ថែមចំនួនបី-ខែសម្រាប់រថយន្តដែលផលិតមុនថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ក្រោមស្តង់ដារចាស់។ នេះមានន័យថា រថយន្តដែលបំពេញតាមស្តង់ដារចាស់អាចបន្តលក់បានរហូតដល់ថ្ងៃទី១ ខែធ្នូ។
"មតិ" តម្រូវឱ្យស្ថាប័នបញ្ជាក់វិញ្ញាបនប័ត្រដែលបានកំណត់ដើម្បីរំលឹកភ្លាមៗ e-ក្រុមហ៊ុនផលិតកង់ ឱ្យដាក់ស្នើដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវពាក្យស្នើសុំវិញ្ញាបនប័ត្រសម្រាប់ e-កង់ដោយប្រើស្តង់ដារចាស់ ដោយផ្អែកលើកាលវិភាគនៃការអនុវត្តស្តង់ដារថ្មី ដោយធានាថាយានយន្តដែលប្រើប្រាស់ស្តង់ដារចាស់អាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលយ៉ាងពេញលេញ និងអាចដកខ្លួនចេញពីទីផ្សារបានយ៉ាងរលូនមុនថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូឆ្នាំនេះ។
តើអ្នកប្រើប្រាស់គួរកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងទិញ e{0}}កង់ដោយមានការធានាគុណភាព និងសុវត្ថិភាពដោយរបៀបណា?
Li Chunjiang, អធិការថ្នាក់ទីមួយនៃនាយកដ្ឋានវិញ្ញាបនប័ត្រ និងការត្រួតពិនិត្យនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិទីផ្សារ ណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលវិញ្ញាបនបត្រ CCC ជាមុនសិន។ កង់ e-ទាំងអស់ដែលបានលក់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវតែមានការបញ្ជាក់ និងមានស្លាកសញ្ញា CCC នៅលើតួរថយន្ត។ ទីពីរពិនិត្យវិញ្ញាបនបត្រផលិតផល។ នៅពេលទិញ អ្នកប្រើប្រាស់អាចផ្ទៀងផ្ទាត់ថាម៉ូដែលផលិតផល លេខកូដរថយន្ត និងព័ត៌មានផ្សេងទៀតនៅលើវិញ្ញាបនបត្រផលិតផលដែលភ្ជាប់មកជាមួយនោះត្រូវនឹងរថយន្តពិតប្រាកដ។ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់បន្ថែមទៀតអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃវិញ្ញាបនបត្រផលិតផល និងសុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រ CCC ពួកគេអាចស្កេនកូដ QR នៅលើវិញ្ញាបនបត្រផលិតផល ឬចូលទៅក្នុងវេទិកាសេវាសាធារណៈព័ត៌មានវិញ្ញាបនបត្រ និងទទួលស្គាល់គុណភាពសម្រាប់ផ្ទៀងផ្ទាត់។
